摘要: 【丝绸之路是世界上路线最长的文化线路，是东西方之间融合、交流和对话之路。2014年6月22日，“丝绸之路”项目列入世界遗产名录。为了传承丝路精神，由国际丝路之绸研究联盟（IASSRT）和中国博协丝绸之路沿线博物馆专委会倡议每年6月22日的一周内在丝路沿线国家举办展览、演出、报告、知识竞赛等系列主题活动，在世界范围开展跨文化对话。本中心作为国际丝 ...

【丝绸之路是世界上路线最长的文化线路，是东西方之间融合、交流和对话之路。2014年6月22日，“丝绸之路”项目列入世界遗产名录。为了传承丝路精神，由国际丝路之绸研究联盟（IASSRT）和中国博协丝绸之路沿线博物馆专委会倡议每年6月22日的一周内在丝路沿线国家举办展览、演出、报告、知识竞赛等系列主题活动，在世界范围开展跨文化对话。本中心作为国际丝路之绸研究联盟（IASSRT）成员，特推出“北京大学与丝绸之路考察”系列文章，连续一周推送，敬请关注。】

丝绸之路上的中国西北科学考查团（三）

1929年6月19—25日

刘衍淮《丝路风云——刘衍淮西北考察日记（1927—1930）》

刘衍淮（1908—1982）字春舫，山东平阴人。1925年，考取国立北京大学理预科。1927年，参加西北科学考查团，并在1930年考察结束后， 从新疆经由苏联赴德，进入柏林大学（今柏林洪堡大学）攻读气象、地理与海洋等学科。1934年，获得博士学位。学成归来，受聘北平师范大学地理系教授及研究院研究员，兼任清华大学地学系讲师，并担任该系气象台台长工作。1936年，由竺可桢推荐，赴杭州中央航空学校担任气象教官，兼任气象台台长，成为旧中国空军航空气象学的泰斗。其后播迁昆明、成都，为中国空军在抗战期间以少胜多、获得最后的胜利，谱写了气贯长虹的凯歌。1949年12月，他随国民党政府迁往台湾，服役于冈山空军气象训练班。1960年7月，受聘担任台湾师范大学史地系（后改地理系）主任兼教授，其后创立地理研究所硕士班，任创所主任兼教授。1978年退休后，改为兼任教授，并担任台湾地区“中国地理学会”理事长，仍笔耕不辍。1982年10月5日，病逝于台北荣民总医院。

图1.刘衍淮在库车喀拉噶义达坂考察

刘衍淮是我国从事西北科学考察的先行者，更是我国气象事业的开拓者、气象教育的奠基人。刘衍淮一生在相关学术领域开设过气象学、气候学、地理学、地形学、海洋学、数理地理、地图学、区域地理、地球科学、地球物理等课程，其气象和地理研究的领域也主要集中在中国的西北和台湾两个地区，这与他早年的西北考察和晚年在台湾从事教学科研相关。从1931年发表《天山南路的雨水》开始，一直到晚年，他写作了大量关于西北科学考察和考查团学术史的文章，包括去世当年发表的《斯文赫定最后一次在我国西北的考察1933-1935》《中国与瑞典合组之中国西北科学考查团（1927-1933）》等，体现了他对于一生气象事业开端时期的遥远怀念。

图2.刘衍淮在西北科考团期间的名片

　　本次发表其1929年6月19—25日在库车喀拉古尔高山气象观测站的日记出自其《丝路风云——刘衍淮西北考察日记（1927—1930）》，系根据其手稿整理，即将由商务印书馆出版。

喀拉古尔高山气象观测站

　　1929.6.19

　　十九日

　　早一点三刻至两点雨，天阴云。下午一点三十二分闻雷声，后又雨。两点一刻，又有雷声，廿三分雨至三点十二分。

　　夕攀登北上，不甚高险，顶颇平，石黑如墨。北方西方东方三面之视线，皆为高山雪峰所阻，南则村舍之后丘陵参差，虽远在数十里，亦可细辨，近则村舍散落，三五可数，沟渠蜿蜒，焭光若带，田垄畍区，有如织网。坐观多时，下山迤逦归。因百无聊赖，乃修运动场，作跃远及三级跃之戏。

　　

　　1929.6.20

　　廿日

　　一早天晴，后渐阴。九十五十三分雨，两点半又雨。昨日跃远之余，腿酸身麻，行动无力，此以久乏运动故也。傍晚登南方矮岭，所见仍无非山岭、田野、村舍、河流等物而已。由岭顶西北行，直至前拟作气象台址之岭，方下归。

　　

　　

图3.喀拉古尔山村景象

　　

　　1929.6.21

　　民国十八年（一九二九）六月廿一日

　　早两点一刻雨，至五十分。五点十分又雨，天阴云。十点半后，淫雨连绵，时下时停，至下午。三点后至六时雨又连绵，然降水实无多。北山上的雪又顿增了不少。晚饭后，闲步河干，欲渡而登西山，河水宽，虽抛石河中以冀得踏石而过，然终以水深流急无效。乃至下游，跃过三数仄流，末一终未得过，乃归。本日等备明日作海子之游，数日来终未得一引路者。

　　1929.6.22

　　廿二日

　　上午天晴。收拾毕，带二人、二马、五驴及什食、帐房等，于十点三十五分东行，傍北山，石甚黑。十一点，过一房之北，不识有人居否。十分向东北东。十二点向北东，八分至特革斯，有居民五六家，周围环以高山，田树、水流，颇有可观。询知路尚在南方，乃折西南。三十分方望见驴来，候十数分，又东入山。渐上渐高，路极崎岖之能事。五十分到一小达坂顶，下，仍单骑先进。路旁几尽系白剌，间有苔地生之松。一点后曲折东行，廿五分过一沟，上下小达坂，坂虽不高，然突立难行。坂后沟中，满生青杨杂路，以及有刺的灌木，并有水流淙淙，惟不甚大。候多时，东登一坂，仍不见驴队之来。

　　

　　

图4.喀拉古尔的气象站

　　两点后落雨几滴，至两点半后尚不见人来，乃归而寻焉。上下达坂，见驴印，乃迹而沿一沟南行寻之。此沟即生杨树之沟，此不过为其南部耳，名塔特里阿克阿鄂则（山口也）（？）。三点东行合大路，即克斯尔和屯来之路。北北东，由前候驴之达坂东西东行稍偏北，水流大，树林多，草亦茂，牛羊颇多，骤马疾行，惟以路多顽石，终难极快。渐见驴队，二十分渐北北东，地名乌朋尔阿鄂则（UpengrAüzie）。三点五十分，过喀拉达失。北行，四点至喀（考）宜和屯。折东行，天浓云四布，大雨骤至，衣服尽湿，而身衣单衣，怎能不冷？暂息树下，而雨不止，不可耐，乃归寻衣，于牧者火畔易之，住此。鞍马、箱件，无一非湿。

图5.住地之一影

　　

　　支帐毕，移物其中，而雨犹不止，水渐入，而地又多牛羊之粪，秽污不堪。于帐中生火作饭，于是浓烟薰人，几不可耐。行路是有乐，亦有苦也！六时后雨稍小，六点半又大雨，至七点半后又稍小，以至于夜。住山沟中之拐弯处，多树株，高山夹流，水声涛涛，然草几等于零。即有之，今日马驴亦不得而食矣。自喀拉古尔至此约行有二十一公里，而绕至特革斯及折回绕远寻驴之所行，亦计于其中也。九点气压为588.5mm，温度10.5°及6.5°。点滴之雨不绝。

　　

图6.草滩一望，牧畜遍野

　　1929.6.23

　　廿三日

　　天晴。早四时醒，呼醒用人起放驴马及整备东西。九点三十分发考宜和屯。前曾摄住地之一影。东偏北行，三刻向北，两旁山顶生有青松。谷中杂树仍多，时涉水中。十点五分路旁渐有松树，曲折向北北西，山名宜鄂尔安他喝。过此松树极多，而途中既系上坡，而顽石流水，更碍马行，故颇缓。十点半过处为撒格散革其克。北稍偏西行，十一点后所经路旁苍翠皆松，中无杂树。十八分过处，山阳之松多枯死，而他面自顶至麓莫非满生此树也。十一点半至阿卡尔，大流自西北西来，而该沟亦颇宽大，杂树及松柏满生于山及谷。另有小流自东北来，谷似较小，而谷口则一大草滩，过此方多松林。询之土人，知谷之大者并非北行玉尔都斯之大路，由此曲折而行，道既远而所过之达坂又甚险峻。

　　乃东北行。过一土屋，为牧者过夜之所。夹山及谷中仍多松树，而有刺灌木亦杂生焉。十二点五分，北又北北西，再北北东，廿五分到强厓宜拉克，山势稍展，上生松树，顶尚有雪，地则草滩一望，牧畜遍野，牧者之舍数，散布于各处。于一木房前下马，地缠颇多，有识余者，为余系马房旁，导余入，食抓饭。草滩属库车之大马杂，此地之房即为牧马杂之牲畜者之居也。天渐生云，候驴至两点后尚不见来，乃仍单骑前进。东北行十数分而又北北东行，两点三十分过一小达坂，松树仍多。北东又东行，山及谷多松。四十分，东北上克里克杂特达坂（Krikzat）。四十分闻雷声，浓云满天，沉沉欲雨，而达坂高险异常，牵马上，五步一喘，十步一息，百曲千转，艰险几不亚福寿山。马时不前，非用力拉之，则不进也。半中及顶尚有牧者及牛羊。五十五分，雨滴及冰珠纷霏下降，而喘汗之中，虽仅单衣蔽体，亦未觉如何其冷也。

　　

图7.下坡行，遇马一大群

　　三点五分达顶，又息数分，八分下，北东而又西北西，二十三分过破木桥，松树已多。二十五分北行，松树杂有他树。四十分过处尚有雪。沿水流行，先是三点十五分雨至三点半，衣稍湿，冷甚，心稍郁郁。五十五分出一谷，合自西来之谷东行，地多草，地名克里克杂特，西有沙多克之羊及草场。遇玉尔都斯来之驴队，询知余之驴队尚未过去。四点五分，至一牧者之房前下马，住。自考宜和屯至此约廿三公里半，费时四时半云，自喀（考）宜和屯至强厓宜拉克约有十四公里半。

　　候驴久不至，纵马食草。日渐沉于西山之下，而凉风亦习习吹人。天寒欤？抑衣单欤！？牧者垢甚，茶饭鲜能入咽。黄昏仍无消息。九时牧者寝，余亦卧下，心闷怎能睡下。九点半月已有光，闻犬吠，而候之之牧者亦云有人，乃出而呼而近视之，果王及塔塔里克及驴马也。闻悉彼等于三时过强厓宜拉克，上达坂，至其半中，而驮箱之驴失足滑下滚至山下，易驴驮箱子及再自山下弄上，故误时特多。驴及箱件受损至小，盖亦不幸中之幸也。及彼等下达坂，而又以黑暗之故不能辨路之所在，此亦迟至之一因也。十点稍进茶，十一时睡于帐中草地上。天颇冷，夜霜露颇大，云又渐多。

　　

图8.驴队

　　

　　1929.6.24

　　廿四日

　　晨冷甚，有霜。七时气压567.9mm，温度6.3°、3.1°。

　　十点五十五分，发克里克杂特。北稍偏西行，苍翠之松，山谷遍生，中多枯死者，间有倒毙被焚者，不悉是否雷电之所致。下坡行，遇马一大群，因摄一影。十一点三十分后渐多杂树，两山迫立，宽不数丈，而流水涛涛，危石嵯峨，仙境也！岩石之层次，回曲弯转，其层块之整齐，有如砖砌之者。十一点四十三分，出厦尔格雷母沟，山势阔展，流合西来之屋失克伯失（Oshikbsh）河，屋河既宽大而流又湍急，夹河生杂树，而山背（即河南岸）则遍生松。东西远处之山皆有积雪。候驴多时，积浓云渐上。十二点十分落雨滴数，一点五分驴方到。因摄二影，然后仍单骑先进。东行途中捕蝶三，翅网状、黑花纹者也。途中仍无非杨、榆、松、柏，遍生山谷。十三分过小坂，下有自北山下来之一沟，狭甚，中生树株，蚊蝇甚多，而大虻尤多，刺马出血，驻则群集马身，行则追随马之前后，驱之不去，颇苦马。五十分，东偏南三十度行。两点十五分，东偏南十五度行。途景如故，时涉水中，水深及马腹。两点半，道南有牧者之房一，栏栅一，而杳不见人，地名取台克里克。五十五分过处，路北有二洞，亦系牧者避风雨之所。

　　

　　

图9.前往海子途中

　　

　　三点五分，折东十五度北行，到一山口，两旁山上有破房各一，知靠干之已至。屋失克伯失河于此合北来之啻克里克水（Tiklik），东南流而后再西南行，以至于库车。谷口有废垣一方，今内住克里吉斯牧者一家[1]，北房为来往之驴马队之休息所。该克里吉斯通缠语，乃询之一切。东南远山之积雪者为喀沙拉克山，下即喀拉淖尔水。啻克里克水出啻克里克雪山之中，西为喀拉沙尔啻克里克，东为撒郎啻克里克，再后则为乌都尔啻克里克。过此则为人迹罕到之境，盖以其冰雪遍地也。西山为阿克他喝，北东亦名阿克他喝（Aktagl），山前即海子（Küe）之所在。

　　([1]克里吉斯：又作“布鲁特人（即黑黑孜）”。今译作“柯尔克孜”，新疆世居少数民族之一。国外同源民族汉译作“吉尔吉斯”。)

　　

　　自三点一刻候驴至，四点十分仍不见来，乃仍前进。克里吉斯出示路之所在，此废垣及山上瞭台皆安集延乱时之遗址，为时虽不过数十年，而址已将不可辨矣。垣北有马杂一，下坡过啻克里克水，沟中满生杂树。东北东行，廿五分西折上达坂，山阴仍有松林。四十分小坂巅。坂不甚高峻，而又鲜顽石，故不艰。观望附近之群山一周，五十分下坡，底为草滩。过草滩，又上高达坂，曲折行，途中经松林，有刺植物仍多。五点十八分达顶，观测群山，至三十三分下。牵马步，向东二十度北，坂突甚，然以多曲折及经行松林之故，亦无如何之险。五十分到底。此山与北方之阿克他喝山之中即为海子之所在。东为草滩，西至山麓，水面生有小草，并有数水鸟游泳其中。二小流自东蜿蜒流入于是海子中，致水面之流入处，不生水草，有如水面之带。日光反照，颇具美景。南山之坡遍生松树，山麓凸凹，致海子成形亦至不整。细审山麓，可见从前之水高于近日者可一二十丈，是海子日就浅欤？余并疑东之草滩亦为古代海子之区域，今日只剩其一部分耳。又上一小麓，上多生刺植物。海子南北宽约三四里，东西长约八九里。

　　六点十五分下小坂，仍东二十度北行，东西北三面，皆见雪峰，东方树株成林，草场数十方里，牛羊等牲[畜]颇多。三十五分，见东南有蒙古包三，乃就而视之，则克里吉斯之来牧者也。以缠语接谈，彼辈愚甚，世事无所知，然待余恭甚。主人备茶点，克里吉斯男皆戴毡帽，女不用幪具（Roman（？）），惟亦红巾束之而已。自克里克杂特至此行约二十五公里，是谢彬《新疆游记》之所谓七十余里者，未尽然也。而其自海子至沙尔格雷木之方向，尤不足恃。

图10.阿克他喝山中的海子

　　

　　九点，随主人就寝。九点半，闻犬吠声，知后队之到，乃起而呼“王”，王应焉。悉今日途中驮箱子之驴蹴卧乌失克伯失水中，故迟至此时方至。未几，启箱而视之，则余之皮衣已湿，而他物则多幸免。伙食箱受灾颇大，而洋火尤甚，故该箱较余之箱稍破而水易浸入也。十时半就寝。

　　

图11.克里吉斯之牧者

　　

　　1929.6.25

　　廿五日

　　天阴云，七时气压568.6mm，温度9.4°、7.0°。午支帐草滩，移居焉。午后二时，气压567.9mm，温度16.0°、10.2°，阴，云甚厚。草滩生野花数种，美甚，因采数株，以作标本。

　　三点五十五分，徒步而东三十度北行，未几穿树林，行草滩，过干河，河多砂石，地多穴。时见有大如猫、黄如鼬有尾之兽出没于其中，土著汉人名此兽曰“獭儿”。地壁多石，而此兽尚能营甚深之穴，其嘴牙之利及爪足之干练，可想而知。四点四十二分，过牧者之房南，房为松林搭成，未见有人，之间有牧畜数，食草。其前此地又多一种如雀大之鸟，已美过之，鸣声甚洪。五十五分，到有水流处，流不大。下午天时降雨，惟不多大，现又降，因见东方之景亦无大异，无非山谷生树，山阴多松而已。浓云甚厚，天现黑暗，因摄一影而归。晨曾于克里吉斯处摄二影焉。

　　闻玉尔都斯道颇艰险，而余库车又多事故，乃拟不再前进云。晚九时气压569.5mm，温度为9.7°及7.8°云，附近住克里吉斯共六家云。

　　

图12.《刘衍淮西北考察日记》书影