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1931年美国间谍情报:被苏联鲸吞蚕食的中国新疆与外蒙古

摘要:   编者按  1931年,美国通用汽车公司职员丹伯(A.R.Tamberg)考察新疆、外蒙古,对新疆的政治形势、经济状况、矿产资源和物产有很详细的描述;对外蒙古的宗教和经济组织也有所叙述。是我们了解当时社会现状的重要资料。  被苏俄鲸吞蚕食的中国新疆与外蒙古  新疆现有避难俄侨约5万人,平均每年入境者有1万人,此项俄侨中大半为哥萨克人,其他由南 ...

  编者按

  1931年,美国通用汽车公司职员丹伯(A.R.Tamberg)考察新疆、外蒙古,对新疆的政治形势、经济状况、矿产资源和物产有很详细的描述;对外蒙古的宗教和经济组织也有所叙述。是我们了解当时社会现状的重要资料。

  被苏俄鲸吞蚕食的中国新疆与外蒙古

  新疆现有避难俄侨约5万人,平均每年入境者有1万人,此项俄侨中大半为哥萨克人,其他由南俄逃入新省之曼农人(Mennon-ites)亦不在少数。此种难民多系因财产上受苏俄当局压迫,逃往新疆。据哥萨克难民称,在俄境每年只许养羊20头,超出此数即被充公,来华后可以免去此种限制。至于曼农人之逃入新省,大概不外两种原因:其一由于宗教之惩处,其一由于土地之没收。此种人原系德籍,于250年前始移居俄国南部与西比利亚中部,因彼等勤苦耐劳,故拥地甚多,以前于俄国农业之发展,颇有所供献(今作贡献)也。

  哥萨特骑兵

  俄国难民入新疆者多寄居省会迪化附近,该地又名乌鲁木齐,又为红庙,又名小南京。迪化处新省北境,在北平西北8600华里(合2800英里)。新省面积为全华各省冠,据估计自40至55万英方里,较川省大二倍,较东北三省亦大若干;其人口只600万,比较上可称稀少。迪化居民种族,至为繁杂,有汉、满、蒙、回、土、犹、印、俄、阿富汗等族,五方杂处。据中国史籍所载,自纪元1世纪即与西域交通,但实际与新疆接触,则当以13世纪成吉思汗西征后为肇端。1880年清军由甘肃征服新疆,是为中国权力在新省确立之始。(按此话有误,乃美国人的政治偏见)

  近顷新省主席派代表至南京,请国府敷设通新省之铁路与汽车道,并举办航空交通。查此种举动之原因,不外由于畏外人之侵略,与东省情形相同。东(四)省所畏者有日俄二国,新省虽只畏一俄,但情形实较东省为严重。盖新省交通完全与内地隔绝,而西与北两方面均与俄境相毗连也。

  新疆地形及区位图

  尤可虑者,近顷苏俄土西铁路完成,与新疆边界成一平行线,衔接贝加尔湖以西之西比利亚(即西伯利亚)铁道。此路通后,凡入新疆者,均取道于该路,即货物转运之出入亦然,故行旅者须先取得苏俄允可。吾人如欲入新,取道陕甘与晋北,似亦无不可,但沿途须历时75日。今如由沈阳经西比利亚及土西铁路入新,则需时只13日,即可抵迪化。其间10日为火车程,3日为汽车程。迪化与土西路之艾古斯站(Aiaguce)间,有汽车路可通。此外迪化有四路通谷大城,通吐鲁番之路计长300里,通伊犂之路计长1500里,通塔尔巴哈台(蒙境)之路计长2000里,通古城子(奇台县)之路计长300里。

  多年之前,道胜银行曾运汽车36辆入新,但该车均于中途撞坏,抵目的地后,只有一辆完好。现时新省有汽车约50辆,大半均系美制。近顷新省代表在沪宣称,将增购汽车200辆。据称现时由张家口赴迪化,13日亦可到达,惟途中经外蒙古境,须取得苏俄之许可,此事至不易办到。由中国本部入新之二大路,现均控制于苏俄之手矣!

  新绥汽车出发时情形,1934

  新疆实为中亚细亚之天府,亟待开发。此种事业,不应为个人之私利计,实可与新省人民以及全世界以莫大之幸福。新省境内多山,北有产金之阿尔泰山,中有天山,南有昆仑。亚洲大河之一之塔里木河,蜿蜒省境,长凡1250英里,其下流并不入海,而消失于沙漠中。其尽端为一小湖(即罗布泊),该湖并无支流,据传该河经地下与黄河相通。该省气候悬殊颇甚,吐鲁番于2月间即群花竞发,而在东北200英里外之昌吉县,则尚冰雪载途也。该省行旅颇为艰难,且多用驼马。

  际此金银风潮澎湃之日,吾人对于新省尤堪注意,盖彼间为全世界产金区域之一。在阿尔泰山从事采掘金矿者约有五六万人之众。用此项古法开采,每人每5个月平均能采10盎司,每人每月向省政府纳税4分,此项生金均为苏俄所吸收。有人主张以为办理新疆与内地间之航空事业,即专借运金一事,已可给养此项航空事业。据实地调查者谈,如开采方法仿照美国在菲岛与英国在南非之新方法,则金之产量将大有增加。倘令中国有法开采此矿,归政府保有,则中国币制与财政问题,将迎刃而解。即采用金本位,亦不无可能矣。

  新疆省矿产资源全图 民国

  新疆出产除金矿外,尙有其他矿产,如铜、煤、煤油、宝石之类;并有松、柏、赤杨等大森林。据调查人称,新疆所产之煤质量极佳,内有一种“头煤”,可燃烧24小时之久,所余灰烬极少;另有一种“生炭”,热力极大,可供冬季炉火之用;“蓝炭”则无烟无臭,可供烹饪。彼间油井甚多,居民常汲取粗油以供灯火之用,其沉淀渣滓,则可涂抹屋顶,此油样品曾经寄美(国)化验。

  该省重要输出物品之一为皮毛。凡貂皮、银鼠、灰鼠,以及虎、豹、熊、鹿、狐、狼、犂牛、骆驼、水牛、羊羔等动物皮毛,应有尽有。此项出品均系运赴苏俄后,更在德国精制,以销售于世界市场。其中尤以羔皮一项,纤泽鬈曲(quán qǔ,毛发卷曲),弥足珍贵。其中紫羔一种,在沪售300元一袭者,在新疆只售20元。

  又新疆产棉与蔬果之属,葡萄干运销苏俄者,为量颇丰。近来哈尔滨市上,亦有此物出售。又有香梨一种,鲜嫩异常,苟失手坠地,即可跌成多片。此梨出产丰富,每箱200枚,只售银洋2元。

  库尔勒香梨

  新疆出品中较金更为珍贵者,有药草一种。此项药草计分三等:雪莲、雪蛙、雪茧。雪蛙草作淡黄色,在中国市上,每本值美金500元。此种药草产在高山绝顶,出海拔数千英尺,欲往采集,殊非易事。山中有一著名疗养院,即以此种药草,供病人之用。该院所在地为帕米尔之卜喀塔山高原。院临湖上,湖水清澄为水晶。该高原在海拔11000英尺至25000英尺间。此间游客麕集,除养病外,多为往道院进香之香客,院中缁流(即僧徒)约有2000人。

  笔者由天津出发赴新时,为去年9月21日。目睹沿途除道路崎岖,盗匪充斥而外,加以关卡重重,征敛繁苛,殆不胜其烦扰。10月5日自张(家)口出发,循张库道前进,此程计长800英里。据华方声称,至离张口398英里之乌得地方,始有蒙人。但启行未久,突闻枪声劈拍,有蒙古骑兵一小队,手执来复枪,露刺刀相向。各蒙兵均衣苏俄密探制服,上前盘问,操俄语至精熟。丹伯随蒙兵行2英里,抵一帐幕,中有一蒙古官长,亦衣苏俄制服。丹伯复偕该官长至30英里外之税关,在彼遍受检查,并呈验护照等。

  此后途中并未遇任何事件。惟行近库伦时羚羊颇多,见汽车行过,横跃车箱而过,状极矫健,初见之至以为异。张库大道沿路,颇为修整,路上时见运货汽车往来。此种车可装载货物2吨半,并能搭客8人。10月10日行抵库伦,沿路计费时5日。

  库伦(按即乌兰巴托)为外蒙首都,彼间受苏俄影响甚大。有汽车路直达俄境,由彼可直接驱车赴西比利亚铁道之维尔尼·乌丁斯克站,该城在贝加尔湖以东。……外蒙现已更名蒙古独立民国,然而在实际上,政治操自莫斯科。凡蒙古官员均聘有苏俄顾问或教练官。行政制度均按照苏维埃政府。外蒙政府有总理1人,阁员8人。因蒙俄接壤,疆界不明。

  人口约65万,其中有20万人为喇嘛。人民生育率极低,人口日益减少。人口一半均居于库伦,其余则为游牧部落,逐水草住来,并无一定居处。蒙古北境,有中国农民颇多,以耕种小麦、荞麦、菜蔬等为业,垦熟地约计6万英亩。以前蒙古商业均在华人之手,自苏俄侵入后,华商几全部被逐,商务遂全入苏俄国营贸易机关之手。其中最重要者,为“蒙古转运局”“蒙古中央合作社”“施笃蒙”(Stormang义为苏俄蒙古贸易局)。

  蒙古贸易全在三公司之手,其余惟有中蒙边境之私营贸易。蒙古输出货品有皮毛、皮革与香肠等,每年约值美金3000万元之谱,此种原料,均系输入俄境。以前此种货品均系运往天津而销售于国外。外蒙输入品每年约值美金6000万元,包括烟、茶、酒类、棉货与汽车等。凡此种种均系来自苏俄,其精华均萃于库伦一城。今该地已完全在苏俄之掌握矣。

  该城有银行一,名蒙古民国银行,名由蒙政府财部管理,但实际则归莫斯科委任之俄人职掌一切。其币制单位为“土格立”(Tugrig),据苏俄政府所定汇率,为美金4角8分5。苏俄政府绝对不许中蒙间邮件直接往来,或通无线电讯。中国寄往库伦邮件须经西比利亚铁路维尔尼·乌丁斯克站寄往库伦,二地间并有航空飞机往来。1927年至1928年,蒙古与外间交通,完全入苏俄之手。

  苏俄并在蒙古创行一“蒙古五年计划”,内容与苏俄五年计划相等。1929年至1930年,苏俄运汽车181辆入蒙,内有94辆为美制,87辆为欧制。苏俄在库伦设一汽车交通委员会,凡购进何种车辆,均须经该委员会决定。本年该委员会决定,拟购客货车300辆。

  Tamberg《东方杂志》1931年

  本文由“瀚海淘沙”独家整理

  


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