摘要: 河南汴洛铁路· 1905年-1909年【Keith Clark】陇海铁路原名陇秦豫海铁路，又名海兰铁路，是甘肃兰州（甘肃简称“陇”）通往江苏连云港（古称海州，简称“海”）的铁路干线；于1905年起动工。陇海铁路建设，自汴梁（今开封）至洛阳的汴洛铁路开始；是1905年6月开工，以郑县车站为起点，分别向东西两个方向施工。1909年12月竣工，全长183公里。河南汴洛铁路· 1905年-1909年【Keith Clark】汴洛铁路初系商办。后因政府与比利时铁路公 ...

河南汴洛铁路· 1905年-1909年【Keith Clark】

陇海铁路原名陇秦豫海铁路，又名海兰铁路，是甘肃兰州（甘肃简称“陇”）通往江苏连云港（古称海州，简称“海”）的铁路干线；于1905年起动工。

陇海铁路建设，自汴梁（今开封）至洛阳的汴洛铁路开始；是1905年6月开工，以郑县车站为起点，分别向东西两个方向施工。1909年12月竣工，全长183公里。

河南汴洛铁路· 1905年-1909年【Keith Clark】

汴洛铁路初系商办。后因政府与比利时铁路公司订立陇海铁路借款合同，本路即包含于内，而为陇秦豫海铁路之一部，乃收归国有。

河南汴洛铁路· 1905年-1909年【Keith Clark】

河南汴洛铁路· 1905年-1909年【Keith Clark】

河南汴洛铁路· 1905年-1909年【Keith Clark】