深度阅读
“海上丝绸之路”的名称由来
“海上丝绸之路”的命名
中国文明与欧亚非三大洲的古代文明很早就开始接触，相互影响和交流。这些古文明之间的交往路线一直没有概括性名称。
1877年德国地理学家李希霍芬（Ferdinandvon Richthofen）在他的名著《中国》一书中首次提出“Seidenstrassen”（丝绸之路）一名。
德国地理学家李希霍芬
(1833–1905)
他对丝绸之路的经典定义是：“从公元前114年到公元127年间，连接中国与河中（指中亚阿姆河与锡尔河之间）以及中国与印度，以丝绸之路贸易为媒介的西域交通路线”。
这个名称很快得到东西方众多学者的赞同。英国人称为“Silk Roads”；法国人称作“La Route de la Soie”；日本人则称“絹の道”或“シルクロード”，皆为丝绸之路一词的各种译名。
1910年，德国史家赫尔曼（Albert Herrmann）在《中国和叙亚之间的丝绸古道》一书中提到，“我们应该把这个名称的涵义延伸到通往遥远西方的叙利亚的道路上”。
赫尔曼提出丝绸之路上的文化交流不限于中国与中亚和印度之间，而且还存在于中国与罗马之间。
古罗马斗兽场
1903年，法国汉学家沙畹（EdouardChavannes）在《西突厥史料》中指出丝绸之路有海陆两道，“丝路有陆、海两道，北道出康居，南道为通印度诸港之海道”。
1968年日本学者三杉隆敏在《探索海上丝绸之路》一书中，正式使用了“海上丝绸之路”这一名称，该书也成为专论海上丝绸之路的专著。
10-14世纪海上丝绸之路
1987~1997年，联合国教科文组织发起了“丝绸之路”综合研究项目，由世界各地专家学者组成的“海上丝绸之路”综合考察团，乘坐“和平号”从威尼斯出发，沿着古老的海上丝绸之路，于1991年来到中国泉州——这个被马可波罗时代称为“刺桐港”（Zayton）的东方古港。
1991年泉州“中国与海上丝绸之路”国际学术讨论会
伊斯坦布尔的中国陶瓷
三杉隆敏在出版《探索海上丝绸之路》的十四五年前，看到小山富士夫著作里提及伊斯坦布尔有一万件中国陶瓷时十分惊讶，为何在伊斯坦布尔有那么多中国陶瓷？它们又是如何运输到伊斯坦布尔呢？
1963年，三杉隆敏在欧洲最东端的土耳其城市伊斯坦布尔考察时，沉醉于托普卡帕皇宫收藏的12000件中国陶瓷。
托普卡帕皇宫
托普卡帕皇宫是奥斯曼帝国苏丹从15世纪到19世纪的皇宫，收藏了世界各地珍宝，号称拥有世界上最大规模的青瓷和青花瓷收藏。
元青花麒麟文盘（土耳其托普卡帕皇宫藏）
Copyright © 2018 DianrongDesign Center
“海上丝绸之路”一词的诞生
伊斯坦布尔、中国陶瓷、海上丝绸之路……
三杉隆敏试着想象骆驼队穿越中亚的路线，数十只骆驼背负着沉甸甸的陶瓷，前后摇晃着长长的脖子由东往西开始旅途。丝绸之路，以运输丝绸为主，除了丝绸，也会运输陶瓷和香料吧。
骆驼商队
但他总觉得将轻盈的丝绸积捆成山，由成列的骆驼队驮负前行容易想象，可若是背上五六十厘米的大壶，一只骆驼最多也只能驮四个吧，大多时候只能背两个，真是这么一点点地搬运过去吗？
当三杉隆敏从伊斯坦布尔乘坐渡轮跨越博斯普鲁斯海峡（又称伊斯坦布尔海峡），从欧洲驶入亚洲时，他突然意识到从亚洲到欧洲依靠骆驼队是过不去的，需要有舟船。
泉州海外交通史博物馆郑和船队模型
三杉隆敏与海上丝绸之路研究
河、江、运河、舟、船、海……
沉甸甸的陶瓷难道不是依靠船从海路运输吗？比起骆驼背负，舟船每次运输的数量更多。在陆上丝绸之路研究盛行的那个年代，海上贸易却如此轻易地为人们所遗忘。
泉州宋船
为了开展海上丝绸之路研究，三杉隆敏开始收集文献，到许多国家的港口城市考察中国陶瓷，并写下《探索海上丝绸之路》一书。
他的思路是，中国自汉代开始生产瓷器，在很长的时间里，中国是世界上唯一生产瓷器的国家，虽然后来朝鲜、安南、日本也都习得了中国的陶瓷制造技术，但那也是在13世纪之后，而欧洲则是到了18世纪才学会制作陶瓷。
南海1号出土的大量瓷器
中国陶瓷自古以来被世界各国作为贵重物品，而风靡全球。通过探索遗留于世界各地的中国陶瓷，考察陶瓷的分布路径，开展“海上丝绸之路”研究。
《探索海上丝绸之路》（1968年）
之后，三杉隆敏还写了《海上丝绸之路：中国瓷器的海上运输与青花瓷编年研究》（1976年）、《中国瓷器之旅：前往海上丝绸之路》（1977年）、《海上丝绸之路：探索中国青花瓷》（1984年）、《海上丝绸之路：大航海时代的陶瓷冒险》（1989年）、《东西陶瓷交流史》（1992年）、《海上丝绸之路调研词典》（2006年）等相关出版物。
作者：海米菌 编辑：绿袖菌
图片编辑：友鱼
部分图片引自网络，侵权必纠。
参考资料
王德华. 新丝路、新梦想与能源大通道研究[M]. 上海：上海交通大学出版社，2015.
林梅村. 丝绸之路考古十五讲[M]. 北京：北京大学出版社，2006.
（日）三杉隆敏. 海のシルクロードを求めて[M]. 大阪：創元社，1968.