Mehmed Paša Sokolovic Bridge in Višegrad

入选时间：2007年

遴选依据：文化遗产(ii)(iv)

地理位置：N43 46 53.2 E19 17 16.89

遗产编号：1260

遗产描述

位于波黑城市维舍格勒附近的德里那河上的这座名为穆罕默德·巴夏·索科罗维奇的古桥历经了四百多年的风霜，古桥始建于1566年，建成于1571年，当时的波黑正处于奥斯曼帝国统治之下，而该桥则是连接位于目前萨拉热窝的奥斯曼帝国分部和土耳其帝国在巴尔干地区控制的其他城市的交通要道。

2007年根据文化遗产遴选依据标准(ii)(iv)，维舍格勒的穆罕默德·巴夏·索科罗维奇大桥因为为这座古桥历经四百多年风霜而被联合国教科文组织世界遗产委员会批准作为文化遗产列入《世界遗产名录》。

遴选依据标准(ii)：这座桥地处具有重要地理战略意义的位置，见证了巴尔干半岛、奥斯曼帝国和地中海世界之间、基督教和伊斯兰教之间在漫长的历史进程中进行的重要文化交流。对这座桥的管理和维修也涉及到不同的政治和文化势力:奥斯曼帝国之后是奥匈帝国、南斯拉夫联邦和波斯尼亚-黑塞哥维那共和国。

社会评价

穆罕默德·巴夏·索科罗维奇的古桥横跨于波斯尼亚和黑塞哥维那东部的德里那河（Drina River）上，建于16世纪末，由宫廷建筑师思南（Sinan）在土耳其帝国的首相迈赫迈德·巴什·索科罗维奇（Mehmed Paša Sokolović）的命令下所建造。这是土耳其帝国纪念性建筑和土木工程的巅峰之作。大桥共有11个石拱，每个石拱跨度11至15米，右侧的入口斜坡有四个拱门，位于德里那河左岸，桥身长179.50米。它是土耳其和意大利文艺复兴时期最伟大的建筑师和工程师之一米玛尔·科卡·思南（Mimar Koca Sinan）的代表性杰作。这处遗产比例结构优美，气势宏伟壮观，见证了此类建筑风格的独特魅力。

遗产介绍

穆罕默德·巴夏·索科罗维奇的古桥建于16世纪末，由宫廷建筑师思南(Sinan)在土耳其帝国的首相迈赫迈德·巴什·索科罗维奇(Mehmed Paša Sokolović)的命令下所建造。它是土耳其和意大利文艺复兴时期伟大的建筑师和工程师米玛尔·科卡·思南(Mimar Koca Sinan)的代表性杰作。

迈赫迈德·巴什·索科罗维奇大桥的来历

迈赫迈德·巴什·索科罗维奇的古桥位于波黑城市维舍格勒附近的德里那河上。德里纳河是巴尔干半岛萨瓦河右岸最长支流。由源自迪纳拉山区的利姆河和塔拉河汇合而成，构成波斯尼亚—黑塞哥维那与塞尔维亚的界河，向北注入萨瓦河，全长346千米。流域平均海拔900多米，流量和比降大，水力蕴藏量甚为丰富。已建有兹沃尔尼克、巴伊纳巴什塔等水电站。

迈赫迈德·巴什·索科罗维奇的古桥始建于1566年，建成于1571年。当时的波黑正处于奥斯曼帝国统治之下，而该桥则是连接位于目前萨拉热窝的奥斯曼帝国分部和土耳其帝国在巴尔干地区控制的其他城市的交通要道。前南斯拉夫最著名的作家依沃·安德里奇曾在1945年写作出版了名为《德里那河上的桥》的小说，该小说也为安德里奇在1961年获得诺贝尔文学奖奠定了基础。在小说中，安德里奇描写了此座古桥建造的历史。德里那河上的这座古桥也因小说中的人物迈赫迈德·巴什·索科罗维奇而得名。

迈赫迈德·巴什·索科罗维奇大桥的重要作用

这处遗产比例结构优美，气势宏伟壮观，见证了此类建筑风格的独特魅力，在现代人看来，德里那河上的这座桥已经不仅仅是连接当时河两岸人们的一种交通设施，更是连接两岸不同文明的桥梁。在当年奥斯曼帝国统治下的地区生活的人们都皈依了伊斯兰教，其他居民以及从周边地区迁徙来的人们信奉天主教、基督教以及东正教，伊沃·安德里奇指出，这座古桥正是融合不同宗教间分歧和不同文化间冲突的真正“桥梁”。 

象征价值

在近代史上，这座古桥作为塞尔维亚和波黑境内塞族共和国的要道，在第一次世界大战和波黑战争期间都充当过重要角色，也数次成为交战双方激烈争夺的对象。值得庆幸的是，虽然经历数次战火的洗礼，这座古桥的主体结构并没有受到很大损坏。迈赫迈德·巴什·索科罗维奇古桥已成为波黑的主要旅游景点，而生活在周边的人们常常来到这座桥上，感受当年在奥斯曼帝国统治下的不同文化间的交流，同时缅怀在战争中死去的亲人和朋友。