二、会议简介

西方第一次工业革命以来，铁路一直是全世界经济和社会进步的重要引导因素。从1876年算起，中国铁路工业已经走过了 146 年，中国近代城市的开埠也是伴随着铁路的建设而一步步发展起来的。如今的中国随着城市的发展，高铁成为众多市民出行的选择，四通八达的铁路网将城市、乡村连接在一起，越来越多的市民正享受着铁路发展带来的便利。

随着铁路事业的发展，那些见证文化交流与融合，为经济发展作出重要贡献的铁路工业建筑物和建筑群也在逐渐地消失。2018年1月27日，由中国科协颁布的中国工业遗产保护名录（第一批）里，胶济铁路已经与唐山铁路、中东铁路、滇越铁路、京张铁路和宝成铁路等一起被列入其中，这说明我们国家已经意识到了铁路和与之相关的可移动工业遗存、工业技艺等经过时间沉淀后所具有的历史文化遗产的价值。

铁路的修筑为工业革命的快速发展奠定了强有力的基础，随着时代车轮的滚滚向前，尤其是高铁时代的到来，使得传统的铁路工业渐渐地逝去了往昔的辉煌。然而中国近代铁路为工业革命的发展所起到的作用却是永载史册。目前在新旧动能转换的大背景下，梳理中国近代铁路工业发展进程、总结取得的成就，深化学术研讨具有重要意义。

2018年4月中国文物学会工业遗产委员会铁路建筑遗产研究基地在山东建筑大学成立，并成功举办第一届铁路遗产年会，原计划2020年4月第二届铁路遗产学术研讨会由于疫情一直没能召开。“再回胶济铁路起点——第二届铁路遗产学术研讨会”计划于2022年5月在青岛召开，受疫情影响，将于2022年5月14日采用腾讯视频会议方式召开，本次会议期待着学者、专家莅临大会指导！