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悉尼出土一艘两世纪前木船残骸
摘要: 《每日邮报》11月15日报道，上个月，澳大利亚悉尼市巴兰加鲁地铁站修建工程中，工人们意外地挖掘出一艘木船残骸。 经考古专家初步鉴定，这艘澳大利亚建造的小型欧式木船建于19世纪30年代，或曾用于短途运输。 考古学家认为，这或许是澳大利亚出土的同类船只中历史最为悠久的一艘木船。 考古学家科罗内奥斯说，像这样的小船会把货物运到悉尼港附近的不同地点，甚至会沿着海岸向其他定居点运送。“据我们所知， ...
《每日邮报》11月15日报道，上个月，澳大利亚悉尼市巴兰加鲁地铁站修建工程中，工人们意外地挖掘出一艘木船残骸。
经考古专家初步鉴定，这艘澳大利亚建造的小型欧式木船建于19世纪30年代，或曾用于短途运输。
考古学家认为，这或许是澳大利亚出土的同类船只中历史最为悠久的一艘木船。
考古学家科罗内奥斯说，像这样的小船会把货物运到悉尼港附近的不同地点，甚至会沿着海岸向其他定居点运送。“据我们所知，它的设计过于复杂，但它的表面粗糙。这艘小帆船的设计初衷是要在大海上航行，但预计不会有很长的使用寿命。”
木头残骸长9米，宽3米，深至少1米。船是用熟料技术建造的，组成船体的木板重叠在一起，用小的铁钉固件和可能的树钉连接在一起。
这艘船是在19世纪50年代卡斯伯特船厂和朗格福德私人建造的码头之间的一小片海滩上发现的。这个地区现在被称为Barangaroo。
海滩被用来储存旧船以回收或再利用它们。附近还发现了一座建于19世纪50年代的石制海堤，这艘船很可能是在海堤建成之前的一段时间埋在沙子里的。
现在，自然保护专家、工程师、考古学家和新南威尔士州环境与遗产办公室一直在共同努力，以制定最佳的方法，试图将这艘船完整地打捞起来。
科罗内奥斯说，这将是一项艰难的操作，因为由于被埋的时间太长，这艘船很脆弱。