开栏的话

人类从未停止探索的脚步，渴望交流交融之心促使道路开辟、文明互动。中国千百年来形成的丝绸之路，不仅是亚欧互通有无的商贸桥梁，也是东西文明交流互鉴的纽带。自本期起，本版推出“丝路回响”栏目，介绍和讲述古今丝路上的文明故事。
　　——编者

公元562年，是印度高僧真谛三藏到达中国的第16年。

时为南北朝时期。与同时代的印度僧人一样，他搭乘商船循海路来到中国。海路虽也艰险，但还是比陆路快。抵广州后，他一路颠沛到南京，却因战乱不得不再度掉头南行。在福建泉州，他找到了东临县城15里、南距大海30里的九日山延福寺，停留下来，一边翻译《金刚经》，一边等候季风，准备南航马来半岛。

彼时，泉州已经有大船通航南洋。以海为生的当地人，早已深谙如何利用季风和洋流规律，在夏天的4月、冬天的10月归航出航，进行海外贸易。他们顺应天命求生谋业，等待着历史的选择。

壹

真谛三藏离开泉州后不久，伊斯兰传教士也从海上进入泉州。

史书记载，唐武德间618年至626年，穆罕默德派遣四贤徒来华传教，一贤传教广州，二贤传教扬州，三贤沙仕谒、四贤我高仕传教泉州，死后葬在东郊的灵山。

同样是618年，视线往北，隋炀帝刚在江都被杀，新诞生的唐朝迁都长安，啼声初试，正孕育着一次规模盛大的对外开放。

偏南一隅的泉州既无战事之扰，亦无灾害之虑，深耕已久的港口迎来重要发展期，逐渐将航线延伸至印度洋、波斯湾、红海。

佛教来了，伊斯兰教来了，印度教来了，摩尼教来了；阿拉伯人来了，印度人来了，东南亚人来了，非洲人也来了；商人来了、传教士来了、学者也来了……

到唐中期，虽然与“万国衣冠”的长安比起来，泉州还只是“市井十洲人”，但也商贸繁荣，外商云集，东方大港、文化名都的雏形已然显现。据成书于唐会昌六年（846年）的《道里邦国志》记，彼时泉州已与交州、广州、扬州并列为中国四大港口。

唐末，由于黄巢起义，广州元气大伤，杭州、宁波又离南海诸国较远，位于它们中间的泉州，在运费、时间和安全上达到“最佳性价比”，竟意外成了各种力量此消彼长、分化组合后的最终选择，于南宋一跃成为全国第一大港。

公元1166年，杭州、宁波两地的市舶司（管理中外商船的出入境签证、检查、征税等事宜，同时兼有海关、外贸局、港务局等部门职能）被取消，而泉州的市舶司从公元1088年一直延续到公元1472年，前后长达386年之久。

南宋时期，泉州市舶司的收入一度成为财政的救命稻草，达到200万缗，占当时财政收入的5%。

这种地位一直延续到元朝。泉州港更加繁荣。为了适应海外商贸的发展，泉州在唐朝子城的基础上兴建罗城，泉州城由原来的3里达到了20多里，街道拓宽，并设立7座城门。围绕泉州城遍植风景树——刺桐，从此刺桐就成为泉州的象征。

公元1291年，意大利旅行家马可·波罗在游记中写道：“刺桐是世界上最大的港口之一，大批商人云集这里，货物堆积如山，的确难以想象。如果亚历山大港或其他港有一艘胡椒船到诸基督教国，我敢说到刺桐港的胡椒船就有100艘。”

在阿拉伯国家，同样有着“ZAITUN”（刺桐）的记载。摩洛哥旅行家伊本·白图泰在他的游记中记述道：“我们渡海到达第一座城市是刺桐……这是一座巨大的城市，该城的港口是世界大港之一，甚至是最大的港口。我看到港内停有大船约百艘，小船多得无数……”

那个时候，泉州已与100多个国家和地区贸易往来，刺桐港进口商品高达300多种，主要有象牙、珊瑚、玳瑁、龙脑、苏木、白豆蔻、驼毛布、织金软棉、槟榔、水晶、鹦鹉等香料、药物、宝货。出口的货物有云南的叶金、浙江的瓷器、苏杭的色缎、明州的草席、温州的瓷器、镇州的锡镴等共计90多个种类。

因为频繁的贸易往来，当时这里还侨居着一二十万阿拉伯人、波斯人、法兰克人、印度人、犹太人等，并存着世界上几乎所有的主要宗教，包括佛家、道家、伊斯兰教、印度教、基督教、摩尼教等。东西方文明兼容并蓄、多元文化相互融合的景象，即使在今天，也令人惊叹不已。

贰

历史学家黄仁宇说过，一件重大的情事，牵涉广泛，竟已发生，又不可逆转，则当中必有理由，是为历史的仲裁。

刺桐港同样如此。

明清的海禁政策，像利剑一样斩断泉州的经济命脉。繁荣数百年的刺桐港慢慢衰落，渐渐退出大港的序列。接近400年的鼎盛转眼凋敝，挽歌却没有因此唱响。乘风破浪的天性与后天机遇的垂青，早已使海洋文明中的开放与包容，沉淀成为这座城市的宝藏。

一切都等待着世人的重新发现。

在沉寂了500年后，刺桐港终于等来再次改变他们命运的人。他就是杜杜·迪安博士。

1991年，迪安博士作为总领队，带领联合国教科文组织海上丝绸之路考察团，乘游轮从意大利威尼斯出发，一路经过希腊、土耳其、埃及、阿曼、巴基斯坦、印度、斯里兰卡、泰国、马来西亚、印度尼西亚、文莱、菲律宾来到中国。

“我相信是一只上帝之手把我们带到了这里。”时至今日，杜杜·迪安博士回忆起来仍十分激动。

他记得，由30多个国家的100多名外交官、学者、记者组成的考察团在泉州期间，考察了许多海上丝绸之路史迹。当他们看到中国本土的关帝庙与伊斯兰教的清净寺紧邻，而斜对面就是印度正教遗址，不同宗教于一地共生共荣；看到古老的清真寺，甚至在世界其他地区已经消失的波斯摩尼教，到现在还有人去礼拜、烧香，无不啧啧称奇。参观完摩尼教遗址草庵后，迪安博士当场宣布：“这是考察团此行最大的收获。”

那次考察结束，联合国教科文组织认定泉州为中国海上丝绸之路的起点。泉州的名字再度为世界所知，随即开启了20多年漫长的申遗道路。直到2016年，终于得以以海上丝绸之路最具代表性的港口城“古泉州（刺桐）史迹”，正式代表中国申报2018年世界文化遗产项目。

“在海上丝绸之路的历史上，泉州为世界提供了一个文化包容、经济繁荣、自由开放的城市范本。”现任泉州市市长康涛这样阐释古泉州（刺桐）史迹与世界文明的关系。在褪去世界第一大港光环的500年后，这座城市希望以申遗为契机，再度复兴海上丝绸之路沿线的人文交流，在“一带一路”的宏大叙事中讲述自己的故事。

悠久的海上交通历史、盛极一时的对外交流文化、璀璨的海洋文明，泉州的故事注定是精彩而令人回味的。

最近，联合国教科文组织从“一带一路”沿线65个国家选出了80位青年代表，到泉州考察学习。他们中很多人不了解泉州，对“一带一路”也知之甚少，但经过几天参观学习后，他们真切地感受到了“一带一路”的意义。

来自阿联酋的大学生曼苏尔对记者说，亲眼看到，才深刻了解到丝绸之路的伟大。“它不仅是一条经济之路，更是一条文化交流之路。”

曼苏尔特别喜欢泉州的清净寺，并在那里做了祷告。看到那么多不同的宗教集中在一个地方，他觉得太美了。正如迪安博士说的：“树叶在战斗，根却在亲吻对方。”

这句来自西方的古老谚语，想必1500年前就在泉州流传过。