摘要: 在苍茫雄浑的青藏高原，有一条悠远的古道将汉藏紧密相连，当你踏上这条隐藏在云端的大道，你就会跨越举世闻名的世界屋脊，就可以体会到会当凌绝顶，行走在云层的别样风情，这是一条离天最近的古道，这是一条通向蓝天的天路，这就是被誉为“丝绸南路”的唐蕃古道。这条古道是祖国内地通往西南边陲的大道，它的形成和畅通至今已有1300多年的历史，它是中原通往青海、西藏乃至尼泊尔、印度等国的必经之路，也是远走西域、中亚的一条非 ...

在苍茫雄浑的青藏高原，有一条悠远的古道将汉藏紧密相连，当你踏上这条隐藏在云端的大道，你就会跨越举世闻名的世界屋脊，就可以体会到会当凌绝顶，行走在云层的别样风情，这是一条离天最近的古道，这是一条通向蓝天的天路，这就是被誉为“丝绸南路”的唐蕃古道。

这条古道是祖国内地通往西南边陲的大道，它的形成和畅通至今已有1300多年的历史，它是中原通往青海、西藏乃至尼泊尔、印度等国的必经之路，也是远走西域、中亚的一条非常著名的道路，文成公主、金城公主远嫁吐蕃，不仅播下了汉藏友好团结的种子，也使得汉藏血脉相连，亲如一家。唐蕃古道犹如一首史诗长卷，永远镌刻在雪域高原之上，唐蕃古道如同一支浩大长歌，无时无刻都在吟唱着远去的灿烂时光。

盛唐气象雄浑，诗歌厚重绵长，边塞诗可谓一支奇葩，大放奇光异彩，照亮了西北大地悠远深邃的夜空。高适、岑参、王昌龄、王之涣等边塞诗人将边塞诗写的淋漓尽致，雄壮豪迈，达到了再也无人超越的巅峰。

王昌龄作为大唐边塞诗人的杰出代表，他的七首《从军行》脍炙人口，激越雄壮。让我们在他的边塞诗指引下走进唐吐蕃古道，去领略那远去的沧桑时光。《从军行》第四首：“青海长云暗雪山，孤城遥望玉门关。黄沙百战穿金甲，不破楼兰终不还。”遥想当年，唐朝大将哥舒翰率领军士在青海湖附近筑城驻防，置神威军戍守边疆。青海湖上空乌云密布，连绵不断的祁连雪山一片黯淡。汉代边塞古城玉门雄关，虽然远隔千里，但遥遥相望，如此广阔的疆域都在大唐统辖之下，怎能不让使人兴奋。戍边将士身经百战，铠甲磨穿壮志不减，不打败西域楼兰国（鄯善，在今新疆维吾尔自治区鄯善县东南一带。西汉时楼兰国王与匈奴勾通，屡次杀害汉朝通西域）誓不返回家乡。在这首著名的边塞诗中，诗人王昌龄明确地提到了两个地名，“青海湖”与“玉门关”，唐代雄踞西北有两个强敌，一个是吐蕃，一是突厥。河西节度使的任务是隔断吐蕃与突厥的联系，保障河西走廊的通畅，“青海湖”一带是吐蕃与唐军对峙和作战的地域；而“玉门关”外则是虎视眈眈的突厥势力范围。该诗点出了“青海湖”是抗击吐蕃的前沿阵地，“玉门关”是防御突厥的重要“孤城”。那么问题来了，“青海湖”与“玉门关”相距千里之遥，一个处于青藏高原，一个位于丝路河西走廊西端要冲，为何能扯到一首诗中，诗人意向高远，想象丰富，可以浮想联翩，但细致思量，就会觉得两者之间肯定有着某种惊人的纽带联系。

在世人熟知的丝绸之路印象中，大多是从长安出发，到达兰州，跨过黄河，翻越乌鞘岭，经武威、张掖、酒泉、敦煌沿着一条被北部的合黎山、龙首山、马鬃山，南部的祁连山夹在中间的一条平坦狭长被称为“河西走廊”的线路西行。人们殊不知，在祁连山以南的青海地区，有一条，甚至几条古道也可以远走西域，沿唐蕃行至青海，翻越祁连山，出扁都口，到达河西走廊，就是一条非常便捷的古道。唐蕃古道作为大唐朝和吐蕃之间的交通大道，是我国古代历史上一条非常著名的一条大道，也是唐代以来中原内地去往青海、西藏乃至尼泊尔、印度等国的必经之路。

唐蕃古道作为丝绸之路的重要组成部分，它的大致走向为：从西安出发，过咸阳，沿丝绸之路东段西行，越陇山，经甘肃天水、陇西、临洮至临夏，在炳灵寺或大河家渡黄河，进入青海民和官亭，经古鄯、乐都、西宁、湟源，登日月山，涉倒淌河，到恰卜恰（公主佛堂），然后经切吉草原、大河坝、温泉，花石峡、黄河沿，绕扎陵湖、鄂陵湖，翻巴颜喀拉山，过玉树清水河，西渡通天河，到结古巴塘，溯子曲河上至杂多，沿入藏大道，过当曲，越唐古拉山口、至西藏聂荣、那曲，最后到达拉萨。

著名的文成公主远嫁吐蕃王松赞干布走的就是这条大道。公元7世纪初开始，西藏第32代赞普——松赞干布继位后，亲率大军横扫群雄，降服诸部，吞并吐谷浑，从而与唐王朝为邻。吐蕃王朝的迅速崛起，危急到大唐边关，为了与吐蕃王朝和平共处，以达到边关安宁，贸易交往。唐王朝应允了松赞干布的联姻请求，文成公主作为和平使者，前往西藏和亲。送亲大军沿着唐蕃古道、一路辗转来到拉萨，在文成公主行经的藏区，至今仍然流传着文成公主进藏时携带的诗文、农书、佛经、史书、医典、历法等典籍……自此之后，中原王朝与吐蕃之间互派使臣，贸易频繁。唐蕃古道也由此兴盛起来，很快成为一条驿站相连、烽火传情，僧侣求法，商贾云集的交通大道。

让我们再来看另一位唐代著名诗人李贺的诗：“天含青海道，城头月千里。”道出了从青海湖向西，可以远行千里，生动再现了古丝绸之路的悠长。

吐谷浑时期的青海道，也被称为“吐谷浑道”，公元4至6世纪，河西走廊一度阻塞不通，东西商旅往来多取此道进出西域。吐谷浑是青海道的维护者和经营者，修建了伏俟城、沿途有为行旅、商人提供休息驿站，并设立了清水川、浇河、赤水、吐屈真川四大戍地，派兵防守，保护商业贸易，确保中西交通安全。史称“与旁国道，则使旁国胡为胡书，羊皮为纸……其言语待河南人译然后通”。

吐谷浑人多以丝绸之路中介者的身份介入丝路贸易，掌握汉语和西域各族的语言，担负起向导、翻译的重任等，这些举措对青海道的延续与发展大有裨益。吐谷浑国作为丝路中转站和给养点与西域龟兹、波斯、于阗等国十分交好。吐谷浑人也与中原王朝开展贸易，公元553年，由东魏(都邺城，今河南安阳附近)返回的一支拥有驼、骡600头、人员240人的庞大商队，一次就运回数以万计的杂彩丝绢。史称吐谷浑人曾得波斯良马，反映他们和西域诸国也有贸易往来。1956年在西宁隍庙街曾一次挖出近百枚波斯萨珊王朝和俾路斯王朝(公元457-483年)时的银币。

青海道作为唐吐蕃古道的重要组成部分，向南为河南道，通向益州（成都）平原一带，继而向东沿长江而下到达建康（南京），直达南中国海；另一条道是向南过玉树，进入西藏，再由拉萨向西南行，进入尼泊尔、印度。青海道在吐谷浑和唃厮啰时期尤为鼎盛，甚至与河西走廊主干道同等重要，河南道与唐蕃古道连接青海道，是青海道的延伸，像一条飘扬在高原的硕大丝绸，沿途数以百计的古城、烽燧、墩台、驿站、牧场、寺庙、渡口、桥梁将这条飘带连接起来，构成了通向四面八方的高原路网。

经唐蕃古道可以进出西域，从丝绸古道起点西安或洛阳向西而行，沿着青海古道经河湟谷地之后，道路分为三条：一是经青海湖南、北岸越过柴达木盆地的德令哈、大柴旦、小柴旦，北出当金山口，到达甘肃敦煌，汇入丝绸之路河西走廊最西端之主干道，前往西域；二是经过青海湖南岸，经都兰、香日德、诺木洪、格尔木、乌图美仁，向西北经过尕斯库勒湖，越阿尔金山到西域，这条古道与现代的青新公路走向基本一致；三是从白兰（今鄂陵湖、扎陵湖一带）出发，经布尔汗布达山南麓或北麓，一直向西，溯今楚拉克河干河谷入西域（新疆）。

由此看来，“青海湖”与“玉门关”虽说远隔千里，但有古道相连，烽火传情，驿站接应，因而可以互传军情，大胆行军，孤城遥望变得很有指望，因而才有了“不破楼兰”誓不还乡的豪言壮语。

伏俟城

自公元313年建国至663年被吐蕃所灭，吐谷浑王国存世350多年，创下历史上少数民族政权维系时间最长的纪录，也缔造了青海道鼎盛时期的繁华。今天从都兰大量丝绸制品和其他文物的出土证明，从青海西宁经都兰，穿越柴达木盆地，至甘肃的敦煌，是公元6世纪到9世纪前半叶古代丝绸之路的一段重要干线。今天的“伏俟城”虽然满目荒凉，到处都是残垣断壁，但从残存的断墙，瓦砾砖块碎片，足可以想象当年这座吐谷浑王国的都城是何等的庞大和辉煌。那些进藏的僧侣，通过唐蕃古道，把印度与尼泊尔的宗教及艺术带进了中国，这些僧侣以及往来的商人们，又把中国的丝绸、茶叶等珍贵物品，从这条天路带到了印度、尼泊尔，再经印度、尼泊尔远达至西亚、西非红海海岸等，因此，唐蕃古道堪称为青藏高原的“茶马古道”。